Kết nối Thành phố mới Bình Dương với các đô thị
Đề án do Công ty TNHH Becamex Tokyu chủ trì, phối hợp cùng Tổng công ty Đầu tư và Phát triển công nghiệp - TNHH Một thành viên (Becamex IDC) và Công ty Tokyu Corporation (Nhật Bản) triển khai xây dựng.
Ông Lê Văn Rum - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Bình Dương cho biết: “Đề án đã được Sở chuẩn bị từ năm 2013, trong đó, có đề án Becamex Tokyu Bus với tên gọi “Phương tiện giao thông mới cho Thành phố mới Bình Dương”. Theo đó, đề án được xây dựng và đưa vào vận hành 3 tuyến xe buýt: Thành phố mới Bình Dương - Thành phố Thủ Dầu Một, tuyến tuần hoàn trong Thành phố mới Bình Dương (dự kiến đi vào hoạt động năm 2015) và tuyến Thành phố mới Bình Dương- Suối Tiên,TP.HCM (dự kiến năm 2016 hoạt động thử nghiệm)" .
Tuyến xe buýt TP.Thủ Dầu Một - Thành phố mới Bình Dương được khai trương từ tháng 9/2014
Đến nay, Becamex Tokyu đã mở hai tuyến xe buýt kết nối giữa TP.Thủ Dầu Một và Thành phố mới Bình Dương (tên gọi “Kaze Shuttle”). Bến xe buýt đỗ tại TP.Thủ Dầu Một là tòa nhà Becamex Tower, tại Thành phố mới Bình Dương là Đại học Quốc tế miền Đông. Hai tuyến xe buýt này đã hoạt động liên tục từ 05giờ00 sáng đến 21giờ30 phút tối từ tháng 9/2014 với tổng vốn đầu tư 2 triệu đô la Mỹ (hơn 40 tỉ đồng). Tần suất từ 10 phút/chuyến vào giờ cao điểm, 30 phút/chuyến những giờ bình thường từ Trung tâm TP.Thủ Dầu Một đến Trung tâm Hành chính tỉnh. Thời gian của mỗi tuyến khoảng 30 phút.
Tỉnh Bình Dương hiện có dân số hơn 1,8 triệu người và được dự báo còn gia tăng trong thời gian tới. Bình Dương đang là địa phương có vốn thu hút đầu tư (kể cả vốn FDI) và phát triển các khu công nghiệp đứng đầu trong cả nước. Việc đưa vào sử dụng tuyến xe buýt “Kaze Shuttle” hứa hẹn trở thành phương tiện giao thông phục vụ cho cán bộ, công chức làm việc tại Trung tâm Hành chính tỉnh, khách vãng lai và cư dân tại Thành phố mới Bình Dương.
Hiện đại, thân thiện với môi trường
Tổng Giám đốc Becamex Tokyu Bus FURUKAWA TAKASHI cho biết, với việc vận dụng kinh nghiệm và công nghệ của Nhật Bản, sử dụng hệ thống báo trạm đèn Led hiện đại nhất hiện nay giúp hành khách dễ dàng nhận diện phương tiện, biết được thời gian, hành trình tuyến. Nhân viên lái xe được tập huấn với yêu cầu lịch sự, an toàn là trên hết. Mỗi khi đến giao lộ, nhân viên lái xe phải kiểm tra an toàn trước mặt, hai bên, nghe ngóng xung quanh, hạn chế bấm còi xe, dùng loa để thông báo các thông tin cho hành khách - tạo thói quen lái xe an toàn mọi lúc, mọi nơi. Đối với nhân viên phục vụ trên xe phải luôn có thái độ lịch sự, nhã nhặn và vui vẻ với hành khách… Bên trong và ngoài xe đều có gắn thiết bị ghi hình theo quy định giám sát hành trình, bảo đảm an toàn cho hành khách, thu vé bằng thẻ tự động. Cơ sở hạ tầng bến bãi được đầu tư xây dựng theo hướng hiện đại, lịch sự, văn minh, có bảng thông báo thời gian và hành trình tuyến. Nhà chờ đảm bảo che nắng, mưa cho hành khách.
Nhà chờ xe buýt đảm bảo che nắng, mưa cho hành khách
Về giá vé xe, 10 ngàn đồng/1 lượt đi đối với hành khách thông thường, 5 ngàn đồng/1 lượt đi đối với hành khách là học sinh - sinh viên. Riêng cán bộ, công chức làm việc trong thành phố mới, UBND tỉnh Bình Dương đã có chủ trương cấp 3.000 vé tháng, nhằm tiết kiệm chi phí đi lại, góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, thay đổi diện mạo đô thị, xứng tầm với Thành phố mới Bình Dương văn minh, hiện đại.
Ông Lê Thanh Cung - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương khẳng định: “Thông qua việc vận dụng kinh nghiệm, kỹ năng từ Nhật Bản trong xây dựng hạ tầng giao thông tại Việt Nam, đây là dự án nhằm hướng đến thực hiện việc chuyển đổi phương tiện giao thông cá nhân sang phương tiện giao thông công cộng. Từ đó, góp phần cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại Việt Nam, làm thay đổi diện mạo đô thị, xứng tầm với một thành phố văn minh, hiện đại trên đà phát triển”.
Mai Xuân