Qua xác minh, kiểm tra thực tế thì tuyến đường phản ánh là đường Lăng xi – Hòa Lợi (ĐH602). Hiện trạng: Đường láng nhựa rộng 7,0m, thoát dọc hai bên tuyến là mương hở (dạng mương đất), qua quá trình khai thác sử dụng thì một số đoạn mương dọc bị bồi lấp. Nguyên nhân ngập là do người dân tự san lấp mương thoát nước dọc để làm lối đi vào nhà gây ngập cục bộ và thoát nước sau mưa.

Ủy ban nhân dân thị xã Bến Cát đã chỉ đạo ngành chức năng tiến hành rà soát, báo cáo, đề xuất chủ trương đầu tư đối với tuyến đường Ba lăng xi – Hòa Lợi (ĐH602). Tuy nhiên, thị xã Bến Cát đang tiếp tục thực hiện biện pháp giãn cách xã hội về phòng, chống dịch Covid-19 theo Công văn số 3985/UBND-VX ngày 15/8/2021 của UBND tỉnh Bình Dương, do đó khi tình hình dịch Covid-19 trên địa bàn được kiểm soát, UBND thị xã Bến Cát sẽ khẩn trương hoàn thiện các thủ tục, hồ sơ liên quan về  duy tu, sửa chữa tuyến đường trên. Dự kiến thi công thực hiện và hoàn thành vào đầu năm 2022.

Sở Giao thông - Vận tải

Ngày 17/5/2021, UBND tỉnh đã ban hành Văn bản số 2076/UBND-KT về việc giải quyết trường hợp xây dựng nhà ở trên đất nông nghiệp của hộ gia đình, cá nhân.

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh đã yêu cầu UBND các huyện, thị xã, thành phố căn cứ ý kiến đề xuất của Sở Tài nguyên và Môi trường tại Văn bản số 1283/STNMT-CCQLĐĐ ngày 07/4/2021 chỉ đạo xử lý các trường hợp xây dựng công trình trên đất nông nghiệp của hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn: 

- Về công trình xây dựng trên đất: Căn cứ quy định tại Nghị định số 139/2017/NĐ-CP ngày 27/11/2017 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đầu tư xây dựng; khai thác, chế biến, kinh doanh khoáng sản làm vật liệu xây dựng, sản xuất, kinh doanh vật liệu xây dựng; quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật; kinh doanh bất động sản, phát triển nhà ở, quản lý sử dụng nhà và công sở; Thông tư số 03/2018/TT-BXD ngày 24/4/2018 của Bộ Xây dựng quy định chi tiết một số điều của Nghị định số 139/2017/NĐ-CP ngày 27/11/2017 để rà soát các trường hợp vi phạm xây dựng nhà ở riêng lẻ đáp ứng điều kiện "hành vi vi phạm đã xảy ra từ ngày 04/01/2008 và đã kết thúc trước ngày 15/01/2018" và các điều kiện khác theo quy định tại khoản 1 Điều 6 Thông tư số 03/2018/TT-BXD của Bộ Xây dựng trước khi tiến hành xử lý vi phạm hành chính và xem xét cấp giấy phép xây dựng hoặc điều chỉnh giấy phép xây dựng.

- Trong quá trình thực hiện thủ tục về đất đai, xây dựng phải tiến hành xử lý vi phạm hành chính trước khi quyết định cho phép đăng ký đất đai và yêu cầu lập thủ tục điều chỉnh hoặc cấp giấy phép xây dựng theo quy định.

Tuyến đê bao An Tây - Phú An là tuyến đê bao hiện hữu đã được Bộ Nông nghiệp-PTNT đầu tư xây dựng từ năm 1994. Tuy nhiên, vẫn còn diện tích (Khoảng 225ha đất sản xuất nông nghiệp ven sông Sài Gòn) thuộc ấp Phú Thuận, xã Phú An, thị xã Bến Cát vẫn chưa có đê bao bảo vệ nên thường xuyên bị ngập úng dẫn đến người dân không thể sản xuất được. 

Vào năm 2009, UBND tỉnh đã chấp thuận cho đầu tư xây dựng tuyến đê bao Phú Thuận tại văn bản số 1347/UBND-SX ngày 21/5/2009. Ban quản lý dự án ngành Nông nghiệp-PTNT đã hoàn thành hồ sơ dự án Đê bao Phú Thuận, xã Phú An, thị xã Bến Cát (với chiều dài tuyến đê bao khoảng 3,2km) và được Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định dự án (Tại báo cáo số 201/BC-SKHĐT ngày 07/6/2013). 

Tuy nhiên ngày 26/6/2013, UBND tỉnh có văn bản số 1750/UBND-KTTH về việc tạm thời chưa phê duyệt dự án do tổng mức đầu tư của dự án khá lớn (khoảng 135 tỷ) trong khi tình hình thu ngân sách còn gặp nhiều khó khăn. Sau đó, dự án tạm hoãn theo công văn số 2581/UBND-KTTH ngày 04/9/2013 của  UBND tỉnh.

Đến năm 2020,  UBND tỉnh giao Ban quản lý dự án lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư các dự án thoát nước giai đoạn 2021 - 2025 (tại văn bản số 4613/UBND-KT ngày 21/9/2020). Trong đó có dự án Sửa chữa, nâng cấp đê bao An Tây - Phú An (gồm cả đê bao Phú Thuận dài 3,2km). 

Căn cứ vào chủ trương của UBND tỉnh, Ban quản lý dự án đã trình Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư vào tháng 12/2020. Và căn cứ các ý kiến góp ý của các sở, ngành, Ban quản lý dự án đã trình lần 2 vào tháng 3/2021 và  hoàn thiện hồ sơ trình lần 3 vào tháng 6/2021 (với tổng mức đầu tư khoảng 963 tỷ đồng).

Tuy nhiên do khó khăn về việc cân đối nguồn vốn trung hạn 2021 - 2025. Nên hiện nay Sở Kế hoạch và Đầu tư chưa thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư của dự án. Do đó Ban Quản lý dự án ngành Nông nghiệp-PTNT chưa có cơ sở để triển khai các bước tiếp theo của dự án theo quy định.

KCN Mai Trung không còn thuộc danh mục các khu công nghiệp của tỉnh theo Văn bản số 173/TTg-KTN ngày 28/01/2016 của Thủ tướng Chính phủ. Thực hiện văn bản nêu trên, UBND tỉnh đã giao Ban Quản lý các KCN chủ trì tham mưu xử lý các tồn tại liên quan của dự án.

Về phía Sở Tài nguyên và Môi trường cũng đã phối hợp với Ban Quản lý trong các vấn đề có liên qua đến khu đất. Đến nay, Sở chưa nhận được báo cáo cúa Ban Quản lý liên quan đến việc giải thể KCN Mai Trung.

Sau khi có ý kiến của UBND tỉnh, DNTN Mai Trung sẽ phối hợp địa phương bàn giao phần đất công ích về địa phương theo trình bày của cử tri.

Sở Giao thông - Vận tải