Tại cuộc họp, Ban ATGT tỉnh đã kiến nghị UBND tỉnh kiện toàn Ban ATGT cấp tỉnh, huyện. Ban ATGT tỉnh điều chỉnh Quy chế tổ chức và hoạt động của Ban ATGT tỉnh, Văn phòng Ban ATGT tỉnh; Quy chế báo cáo tình hình trật tự ATGT theo cơ chế báo cáo nhanh trong ngày.

Tăng cường thực hiện các giải pháp giảm ùn tắc giao thông, Ban ATGT tỉnh đề xuất mô hình Đội phản ứng nhanh khắc phục sự cố giao thông ở các huyện, thị xã, thành phố với nhiệm vụ theo phương châm 04 tại chỗ (chỉ huy tại chỗ, lực lượng tại chỗ, vật tư, phương tiện tại chỗ và hậu cần tại chỗ) để hỗ trợ di dời nhanh chóng phương tiện bị sự cố hư hỏng trên đường có nguy cơ cao gây ùn tắc giao thông, hỗ trợ cấp cứu người bị tai nạn giao thông, phối hợp bảo vệ hiện trường, điều tiết  giao thông khi xảy ra TNGT.

Toàn cảnh cuộc họp

Các đại biểu đã đề xuất, cho ý kiến một số giải pháp đảm bảo trật tự ATGT, khắc phục ùn tắc giao thông như:  Thành lập lực lượng kiểm tra, sắp xếp lại các chợ tự phát tại các công ty, doanh nghiệp dọc Quốc lộ 13; phân luồng, cấm dừng, cấm đỗ xe tại tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn; lắp camera tại các giao lộ; thực hiện giải pháp hiệu quả trong công tác tuyên truyền, vận động nâng cao ý thức người tham gia giao thông và cần có báo cáo đánh giá tính hiệu quả của các mô hình tuyên truyền; dự kiến xây dựng chương trình BTV giao thông trên sóng Đài Phát thanh và Truyền hình Bình Dương; quy định thời gian lưu thông cố định cho xe container…

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoàng Thao​ phát biểu tại cuộc họp​

Phát biểu tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoàng Thao thống nhất với đề xuất xây dựng mô hình Đội phản ứng nhanh khắc phục sự cố giao thông. Đồng thời đề nghị Ban ATGT tỉnh nhanh chóng huy động lực lượng theo cơ chế phối hợp tổ chức điều tra, khảo sát các điểm đen về ATGT, các điểm kẹt xe trên các tuyến đường. Lực lượng cảnh sát giao thông nghiên cứu, tính toán và tham mưu cụ thể việc phân luồng lưu thông của xe container theo giờ cố định.

​​

​