1. Hệ thống kênh tiêu nước KCN Sóng Thần – Đồng An gồm các tuyến rạch Lái Thiêu, Cầu Miễu – Vĩnh Bình, Ông Bố và kênh D. Đoạn giáp Công ty Tân Hiệp Phát thuộc rạch Cầu Miễu – Vĩnh Bình trước đây đã được Công ty xây tường chắn triều và trải nhựa; tuy nhiên hiện tường đã hư hỏng, gây tràn nước khi triều cường. Trung tâm Đầu tư, khai thác Thủy lợi và Nước sạch nông thôn đang lập hồ sơ sửa chữa, đắp tôn cao đoạn bờ này, dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2025.

2. Về việc cắm mốc ranh kênh tiêu, hiện Ban Quản lý dự án ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đang triển khai dự án Hệ thống thoát nước hạ lưu cầu Ông Bố theo Quyết định số 1027/QĐ-UBND ngày 11/4/2025, bao gồm gia cố bờ bao, làm đường giao thông nội đồng và khôi phục mốc ranh giải phóng mặt bằng. Do đó, để tránh lãng phí ngân sách, việc cắm mốc sẽ được thực hiện đồng bộ trong quá trình triển khai dự án này.

Ngày 03/8/2024, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 790/QĐ-TTg về việc phê duyệt Quy hoạch tỉnh Bình Dương giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, qua đó đã chấp thuận diện tích quy hoạch KCN Việt Nam – Singapore II là 1323,74ha.

Theo Quyết định số 1159/QĐ-UBND ngày 17/05/2016 của UBND tỉnh Bình Dương về việc phê duyệt Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2.000 KCN Việt Nam – Singapore II thì diện tích quy hoạch của KCN Việt Nam – Singapore II đã được phê duyệt điều chỉnh giảm từ 1.338,14 ha xuống còn 1323,74 ha (giảm 14,4 ha).

Do đó, về mặt quy hoạch thì hiện nay, KCN Việt Nam – Singapore II đã được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận điều chỉnh còn 1323,74 ha.

Tuy nhiên, theo các Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư đã được cấp thì quy mô diện tích của KCN Việt Nam – Singapore II vẫn được ghi nhận là 1.338,14 ha. Như vậy hiện nay, diện tích được quy hoạch và diện tích được chứng nhận đầu tư có sự sai lệch là 14,4ha. Kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo Công ty Liên doanh TNHH Khu công nghiệp Việt Nam – Singapore thực hiện thủ tục đề nghị chấp thuận chủ trương giảm diện tích của KCN để làm cơ sở giảm quy mô đã được chứng nhận đăng ký đầu tư và các thủ tục khác liên quan đến đất đai.

Hiện nay, trong KCN Mai Trung còn khoảng 1,5ha đất công chưa sử dụng thuộc sự quản lý của phường An Tây, đối với phần đất này Doanh nghiệp tư nhân Mai Trung đã đồng ý bàn giao lại cho địa phương quản lý và sử dụng. Ban Quản lý cùng với các Sở, ngành và địa phương đã tổ chức nhiều cuộc họp, qua đó thống nhất nội dung này vì đây là phần đất công chưa sử dụng, chưa được cơ quan có thẩm quyền giao đất/cho thuê đất cho Doanh nghiệp tư nhân Mai Trung, nên về cơ bản vẫn thuộc sự quản lý và sử dụng của địa phương.

Ngoài ra, Sở Nông nghiệp và Môi trường có Công văn số 616/SNNMT-CCQLĐĐ ngày 27/3/2025 về việc quản lý sử dụng đất tại dự án Khu công nghiệp Mai Trung trình Uỷ ban nhân dân tỉnh để xem xét chỉ đạo về việc giải quyết đất công và các đất chưa đền bù khác trong KCN Mai Trung.

 Dự án đường sắt mở rộng:

- Dự án Khu nhà ở thương mại đường sắt (mở rộng) diện tích 4,8ha do Công ty TNHH Phát triển nhà xe lửa Dĩ An làm chủ đầu tư. Do vướng mắc liên quan Doanh nghiệp cổ phần hóa, UBND tỉnh đã có Quyết định ngừng hoạt động dự án, thu hồi Quyết định chuyển mục đích và Quyết định phê duyệt giá đất. Công ty chưa đủ điều kiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất, nhà ở theo quy định.

- Năm 2024, Thanh tra Chính phủ ban hành Kết luận thanh tra về việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất từ đất sản xuất, kinh doanh sang kinh doanh đất, xây dựng nhà ở giai đoạn 2011 - 2019 của doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp cổ phần hóa, trong đó Thanh tra chính phủ đã có kiến nghị, kết luận liên quan đến Khu nhà ở thương mại đường sắt mở rộng của Công ty TNHH Phát triển nhà Xe lửa Dĩ An. Hiện nay, các ngành, đơn vị đang tham mưu UBND tỉnh triển khai các nội dung có liên quan tại Kết luận thanh tra của Thanh tra Chính phủ.

(1) Theo Ban Quản lý dự án chuyên ngành nước thải, khu phố 9, phường Phú Hòa không thuộc phạm vi đầu tư giai đoạn 1 của Dự án Cải thiện môi trường nước Nam Bình Dương. Tuy nhiên, do quá trình đô thị hóa, khu vực này cùng một số nơi khác trên địa bàn TP. Thủ Dầu Một hiện nay đã có nhu cầu đấu nối vào hệ thống thoát nước thải tập trung.

Trên cơ sở đó, UBND tỉnh đã chấp thuận chủ trương giao Ban Quản lý dự án nghiên cứu, đề xuất Dự án mở rộng mạng lưới thu gom nước thải trên địa bàn TP. Thủ Dầu Một. Hiện dự án đang được khảo sát và dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2028–2032, sử dụng nguồn vốn vay Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB).

(2) Theo Báo cáo của Sở Xây dựng ngày 01/10/2024, nội dung kiến nghị đã được Ban Quản lý dự án chuyên ngành nước thải xử lý hoàn thành, cụ thể:

Ban Quản lý dự án chuyên ngành nước thải đã phối hợp với Chi nhánh xử lý nước thải Thủ Dầu Một (trực thuộc BIWASE) tiến hành khảo sát hiện trạng và ghi nhận hệ thống thu gom nước thải khu phố 9, phường Phú Hòa (đã được đầu tư hoàn thành từ năm 2013) một số hạng mục đã xuống cấp, cần được bảo trì, sửa chữa, thay thế. Đến nay, Ban Quản lý dự án chuyên ngành nước thải đã hoàn thành việc sửa chữa, khắc phục các nội dung trên (Biên bản làm việc ngày 14/8/2024 ghi nhận hoàn thành việc sửa chữa, khắc phục các hạng mục bị xuống cấp).

Theo báo cáo của Công ty Cổ phần Phát triển hạ tầng kỹ thuật – Becamex IJC, Quốc lộ 13 đoạn qua trung tâm phường Mỹ Phước (từ Km36+900 đến Km41+600) đã được đầu tư hoàn thiện vỉa hè bê tông xi măng từ năm 2022; tuy nhiên, vẫn còn đoạn đường dài khoảng 25m (như kiến nghị của Quý cử tri) chưa xây dựng được vỉa hè do vướng mặt bằng. Đến nay, Công ty vẫn chưa thể thi công hoàn thiện vỉa hè như dự kiến đã thông tin đến Quý cử tri (tháng 10/2024) do chưa được bàn giao mặt bằng; trước mắt Công ty đã lắp đặt tường hộ lan dọc theo đoạn tuyến trên để đảm bảo an toàn giao thông (do chênh cao giữa phần đất chưa giao mặt bằng và lề đường).

 Rất mong quý cử tri cùng với địa phương vận động các hộ dân tại đoạn đường trên bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công.

Thời gian qua, Sở GTVT (nay là SXD) đã chủ trì, phối hợp với các ngành chức năng, địa phương khảo sát, tham mưu và được UBND tỉnh chấp thuận triển khai phương án điều chỉnh tốc độ, kết hợp thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông trên đường Mỹ Phước – Tân Vạn đoạn từ Kho Logistics TBS đến ĐT.741 (tại Công văn số 4637/UBND-KT ngày 23/8/2024), trong đó có giải pháp đảm bảo an toàn giao thông tại Giao lộ Vòng xoay giữa đường Mỹ Phước – Tân Vạn với đường Võ Văn Kiệt: Tháo dỡ vòng xoay, điều tiết giao thông bằng đèn tín hiệu giao thông (xanh, đỏ, vàng), bố trí pha đèn và làn đường rẽ trái (bao gồm làn đường rẽ trái cho các phương tiện xe 2, 3 bánh), bố trí vạch sơn dẫn hướng phương tiện qua giao lộ...

Gần đây, Sở XD đã tham mưu UBND tỉnh có Công văn số 434/UBND-KT ngày 23/01/2025 và Công văn số 2318/UBND-KT ngày 17/4/2025 đôn đốc Tổng Công ty Becamex IDC sớm triển khai các giải pháp an toàn giao thông trên tuyến Mỹ Phước – Tân Vạn, trong đó có cải tạo vòng xoay  đường Mỹ Phước - Tân Vạn với đường Võ Văn Kiệt.

Theo báo cáo của Tổng Công ty Becamex IDC, hiện tại, Tổng Công ty đã thi công hoàn thiện phần hạ lưu thoát nước đoạn từ Công ty Việt Nhất đến cổng Lý Đan để giải quyết thoát nước cho khu vực trên.

Đoạn từ ngã tư cây xăng Thống Nhất cũ đến gần công ty Kiến Phát: Theo báo cáo, hiện Tổng Công ty Becamex IDC đã hoàn thiện hồ sơ thiết kế, đang trình UBND thành phố Tân Uyên thẩm định, sau khi nhận được mặt bằng hạ lưu thoát nước, Tổng Công ty Becamex IDC sẽ triển khai thực hiện ngay.  

Sở XD đã phối hợp các ngành chức năng, địa phương tổ chức khảo sát và có Công văn số 4914/SGTVT-QLGT ngày 13/11/2024 đề nghị UBND huyện Phú Giáo sớm có ý kiến về các khung giờ học sinh đi học, tan học để triển khai phương án điều chỉnh, chỉ vận hành đèn tín hiệu chế độ xanh, đỏ, vàng vào các khung giờ học sinh đi học, các khung giờ khác hoạt động ở chế độ chớp vàng. Đến nay, địa phương chưa có ý kiến phúc đáp. Đồng thời ngày 15/4/2024, Công ty TNHH MTV Đầu tư hạ tầng - VRG đã bàn giao công tác vận hành hệ thống đèn tín hiệu trên đường ĐT.741 đoạn qua địa bàn huyện Phú Giáo cho Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh.

Sở Xây dựng sẽ có văn bản đề nghị UBND huyện Phú Giáo phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông – Công an tỉnh có ý kiến để Sở chỉ đạo Công ty VRG điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại Trụ sở Công an phòng cháy chữa cháy xã Phước Hòa cho phù hợp.

- Đến nay, công trình khu trung tâm và hạ tầng kỹ thuật tổng thể khu tưởng niệm Chiến khu D đang được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh và các nhà thầu khẩn trương, tập trung nguồn lực để hoàn thiện công trình theo tiến độ cam kết của nhà thầu.

- Gói thầu thi công xây dựng phần xây dựng bệ, lõi tượng đài hiện đang hoàn thiện các hạng mục sân đường, kiến trúc khu vực tượng đài, khối lượng thực hiện gói thầu đạt 83%, dự kiến hoàn thành trong Quý II/2025.

- Gói thầu thi công Phần mỹ thuật tượng đài trung tâm hiện đang triển khai lắp dựng và hoàn thiện tượng đài, phù điêu với khối lượng thi công gói thầu đạt khoảng 95% giá trị hợp đồng, dự kiến hoàn thành vào quý II/2025.

- Hạng mục bổ sung hệ thống thoát nước mưa đã được khởi công vào ngày 08/4/2025 và dự kiến  hoàn thành vào quý III/2025.

      Suối Bưng Cầu (địa phương hay gọi là suối Suối Mù U) là tuyến suối tự nhiên có chiều dài 4.833 m bắt nguồn từ sau cống qua đường ĐX65 chảy qua địa phận ba phường (Định Hòa, Hiệp An và Tương Bình Hiệp) kết thúc tại ngã ba nơi giao nhau giữa ba con suối (suối Bưng Cầu, Suối Giữa và Rạch Bà Cô) sau đó ra sông Sài Gòn, đây là một trong ba hạng mục thuộc dự án Trục thoát nước Suối Giữa do Ban Quản lý dự án đầu tư Xây dựng tỉnh làm Chủ đầu tư, năm 2019 đã thi công xây dựng hoàn thành đưa vào sử dụng hạng mục rạch Suối Giữa (đoạn từ đường Mỹ Phước - Tân Vạn đến Quốc lộ 13) với chiều dài khoảng 2.403m, riêng đoạn còn lại của Suối Giữa, cùng với rạch Bưng Cầu và rạch Bà Cô đã tạm hoãn triển khai theo Công văn số 2581/UBND-KT ngày 04/9/2013 của UBND tỉnh. Năm 2020 UBND tỉnh giao Ban QLDA lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư phần còn lại của dự án Trục thoát nước Suối Giữa (đoạn từ sau trạm thu phí đến cầu Bà Cô gồm cả rạch Bưng Cầu) tại Văn bản số 4025/UBND-KT ngày 18/8/2020   Ban QLDA đã tổ chức lập, trình thẩm định Báo cáo đề xuất chủ  hạng mục  dự án và đã được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1068/QĐ-UBND ngày 26/4/2021.

       Đến tháng 04/2022, Ban QLDA đã hoàn thành hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi trình Sở Xây dựng thẩm định, nhưng do không được bố trí đủ vốn trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn 2021-2025 cho nên chưa phê duyệt Báo dự án. Ngày 25/5/2022, UBND tỉnh có văn bản số 2485/UBND-KT về việc chưa phê duyệt dự án, đồng thời giao cho UBND thành phố Thủ Dầu Một thường xuyên thực hiện nạo vét, khai thông dòng chảy Trục thoát nước Suối Giữa (đoạn từ sau trạm thu phí đến cầu Bà Cô gồm cả rạch Bưng Cầu) để đảm bảo thoát nước, hạn chế ngập úng cho khu vực.

       Theo kế hoạch đầu tư công năm 2025 đã được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định 3834/QĐ-UBND ngày 27/12/2024, dự án được bố trí vốn chuẩn bị đầu tư, dự kiến thời gian chuẩn bị đầu tư 2025, thực hiện dự án giai đoạn 2026 - 2030.

Sau khi triển khai thực hiện dự án sẽ giải quyết tình trạng ngập úng khu vực.