(1) Theo báo cáo của Công ty Becamex IJC, hiện Công ty đã thi công hoàn thiện đoạn vỉa hè trước số nhà 1205 - khu phố 5 phường Hiệp An).

(2) Theo báo cáo của Công ty Becamex IJC tại Công văn số 333/Becamex IJC ngày 25/10/2023, vừa qua Công ty đã thi công cải tạo vỉa hè, hố ga, cửa thu nước và bổ sung hệ thống cống thu nước dọc đoạn từ ngã  ba Suối Giữa  đến ngã tư Sở Sao. Công ty đã thảm bù nhựa tại vị trí trên khắc phục tình trạng đọng nước trên mặt đường đoạn trước số nhà 1309 - khu phố 4 phường Hiệp An. Hiện nay đoạn này không còn ngập cục bộ khi trời mưa.

Ngày 12/10/2023, Sở Giao thông vận tải đã phối hợp cùng với Ủy ban nhân dân huyện Phú Giáo, Công an huyện Phú Giáo và Ủy ban nhân dân xã Phước Hòa kiểm tra hiện trường giao lộ giữa đường ĐT.750 với ĐH.515. Hiện đây là nút giao ngã 3 lệch, cùng mức, lưu lượng phương tiện qua khu vực còn thấp nên việc điều tiết giao thông bằng biển báo, vạch sơn đường như trong giai đoạn hiện nay là phù hợp (chưa cần lắp đặt đèn tín hiệu).

Trên cơ sở ý kiến thống nhất của các thành viên tham dự khảo sát, Sở Giao thông vận tải đã có Công văn số 3941/SGTVT-QLGT ngày 24/10/2023, đề nghị Ủy ban nhân dân huyện Phú Giáo thực hiện các giải pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông như: bổ sung sơn gờ giảm tốc, vạch kênh hóa dòng xe, thường xuyên rà soát sửa chữa, bổ sung hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ trên đường ĐH.515.

Sở Giao thông vận tải sẽ tiếp tục đôn đốc Ủy ban nhân dân huyện Phú Giáo sớm triển khai thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn trên đường ĐH.515.

1. Về vấn đề ô nhiễm môi trường, ngoài tác nhân do đơn vị thi công công trình còn có ý thức một bộ phận người dân đổ rác thải không đúng nơi quy định: Theo báo cáo của Ủy ban nhân dân huyện Bắc Tân Uyên tại Công văn số 413/BC-UBND ngày 31/10/2023, việc thu gom rác thải sinh hoạt trên địa bàn thị trấn Tân Bình trong thời gian qua do Công ty TNHH Môi trường Khánh Minh Khoa thực hiện theo Hợp đồng số 01/HĐKT-TX ngày 28/12/2022 giữa Xí nghiệp công trình công cộng huyện và Công ty Khánh Minh Khoa.

Hiện tại, Xí nghiệp công trình công cộng huyện đã thực hiện chấm dứt hợp đồng với Công ty Khánh Minh Khoa kể từ ngày 16/10/2023, đồng thời ký hợp đồng mới với Công ty TNHH TM DV Lâm Phong Vân để thực hiện việc thu gom rác trên địa bàn thị trấn Tân Bình (theo Hợp đồng số 01/HĐKT-TX ngày 16/10/2023). Đến nay, tình trạng ô nhiễm môi trường do rác thải tại khu vực này đã được giải quyết.

2.  Về vấn đề ngập nước, hiện nay Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh đang trong quá trình thi công hoàn thiện hạng mục Cải tạo nút giao lộ ĐT.742 và ĐT.747a thuộc Công trình: Nâng cấp, mở rộng đường ĐT.747a đoạn từ dốc Bà Nghĩa đến ngã ba Cổng Xanh (giao lộ được thiết kế, tổ chức giao thông bằng vòng xoay thuộc khu vực tiếp giáp ngã 3 Cổng Xanh). Ngày 25/9/2023, Sở Giao thông vận tải đã có Công văn số 3477/SGTVT-QLGT đề nghị Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh rà soát, tổ chức kiểm tra chất lượng thi công công trình Cải tạo nút giao thông ĐT.747a và ĐT.742 và có ý kiến bằng văn bản đối với việc đọng nước mặt đường nêu trên.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh tại Công văn số 597/QLDA-ĐHDA ngày 28/9/2023, trong quá trình khai thác đã bị các hộ dân tái lấn chiếm dẫn đến bồi đắp lề đất, lắp mương thoát nước dọc nên nước chảy dọc theo mép nhựa và lề gia cố gây đọng nước.

Nhằm giải quyết tình trạng ngập nước cục bộ khu vực vòng xoay Cổng xanh mới, Sở Giao thông vận tải đã tổ chức lựa chọn nhà thầu khảo sát, lập báo cáo kinh tế kỹ thuật công trình Duy tu, sửa chữa đường ĐT.747a và ĐT.742, trong đó có vị trí kiến nghị của cử tri tại khu vực vòng xoay Cổng Xanh (vòng xoay mới).

Các cống dưới đê bao An Sơn - Lái Thiêu được thiết kế với nhiệm vụ chính ngăn triều, xả lũ hồ Dầu Tiếng với các cửa van tự động 01 chiều hoạt động theo nguyên lý khi mực nước ngoài sông Sài Gòn cao hơn mực nước trong rạch sẽ tự động đóng lại, khi mực nước các rạch phía trong cao hơn mực nước phía ngoài sông sẽ tự động mở ra.

Việc điều chỉnh thiết kế các cống ngăn triều của đê bao An Sơn - Lái Thiêu thành cống điều tiết nước để nước ra vào thường xuyên hơn và duy trì 2/3 mực nước ra vào các tuyến kênh, rạch là thay đổi thiết kế cửa van cống tự động 01 chiều thành cửa van điều tiết, thay đổi nguyên lý hoạt động và cấu tạo của cửa van. Cửa van điều chỉnh phải đảm bảo 02 nhiệm vụ: ngăn triều và điều tiết lưu thông dòng chảy.

Để điều chỉnh thiết kế các cống ngăn triều dưới đê bao An Sơn - Lái Thiêu thành cống điều tiết phải đầu tư thay mới toàn bộ kết cấu đầu cống và công nghệ thiết bị đóng mở cống. Do đó, không thể sử dụng nguồn kinh phí sửa chữa thường xuyên của đơn vị quản lý, khai thác để thực hiện, phải sử dụng nguồn vốn đầu tư công do Ban Quản lý dự án chuyên ngành hoặc Ban Quản lý dự án khu vực thực hiện.

Theo kế hoạch sẽ đầu tư, nâng cấp, mở rộng toàn bộ tuyến đê bao An Sơn - Lái Thiêu dọc theo sông Sài Gòn từ xã An Sơn đến phường Vĩnh Phú để kết hợp làm đường giao thông và chỉnh trang đô thị. Khi đó các cống dưới đê bao cũng phải đầu tư, nâng cấp cho phù hợp. Cho nên, nếu bây giờ đầu tư, nâng cấp các cống dưới đê bao để thành cống điều tiết; khi đầu tư nâng cấp, mở rộng đê bao sẽ phải làm lại gây lãng phí. Vì vậy, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn kiến nghị Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ đạo Ủy ban nhân dân thành phố Thuận An thực hiện đầu tư nâng cấp các cống dưới đê bao An Sơn - Lái Thiêu khi thực hiện dự án nâng cấp đê bao để kết hợp làm đường giao thông và chỉnh trang đô thị.

Trong khi chưa được đầu tư nâng cấp, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã chỉ đạo Trung tâm Đầu tư, khai thác thủy lợi nước sạch nông thôn (đơn vị quản lý công trình) vận hành đảm bảo cung cấp nước phục vụ cho người dân trong khu vực. Đồng thời, qua làm việc trực tiếp với cử tri có kiến nghị (Ông Huỳnh Văn Út, ấp An Phú, xã An Sơn), sau khi được giải thích cử tri đã đồng ý giải pháp điều tiết, vận hành của Trung tâm.