​​Tham dự có lãnh đạo các sở ngành, địa phương.

Tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí

Năm 2023, toàn tỉnh xảy ra 821 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 517 người, bị thương 593 người, hư hỏng 1.525 phương tiện. So với cùng kỳ năm 2022, giảm 175 vụ (giảm 17,57%); giảm 192 người chết (giảm 27,08%); giảm 14 người bị thương (giảm 2,31%).

Toàn cảnh hội nghị​

Công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) được duy trì thường xuyên, liên tục, nhất là tăng cường thực hiện theo chuyên đề như: Xử lý vi phạm nồng độ cồn, sử dụng ma túy; tổng kiểm soát xe ôtô vận tải hành khách, xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container; xử lý chở hàng quá tải trọng… Đặc biệt, qua các đợt cao điểm xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn, nhận thức và ý thức tuân thủ, chấp hành quy định "Đã uống rượu, bia – Không lái xe" trong nhân dân và người tham gia giao thông đã có những chuyển biến tích cực rõ rệt.

Các ngành, địa phương tiếp tục thực hiện phương án phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến. Ngành chức năng tăng cường lực lượng điều tiết, phân luồng giao thông; thực hiện Chương trình phát thanh trực tiếp "Giao thông giờ cao điểm" vào khung giờ buổi sáng (từ 7giờ  – 8 giờ) và buổi chiều (từ 17giờ – 18 giờ) để cập nhật tình hình giao thông. Nhờ đó tình hình ùn tắc giao thông đã từng bước được khắc phục, hạn chế.

Lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông​ theo chuyên đề: Xử lý vi phạm nồng độ cồn; tổng kiểm soát xe ôtô vận tải hành khách, xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container​

Sở Giao thông vận tải đang triển khai thực hiện Kế hoạch thuê dịch vụ "Hệ thống camera giám sát giao thông" ở một số giao lộ trọng điểm trên Quốc lộ 13, đường Mỹ Phước – Tân Vạn, đường ĐT.741. Công an TP.Thủ Dầu Một đã đưa vào sử dụng hệ thống camera xử phạt vi phạm giao thông (phạt nguội) trên đường Phạm Ngọc Thạch và Hùng Vương.

Công an tỉnh duy trì hoạt động của 09 Đội Cơ động xử lý sự cố giao thông. Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an các địa phương thực hiện quyết liệt kế hoạch chuyên đề về phòng, chống thanh thiếu niên tụ tập điều khiển xe môtô chạy thành đoàn, đua xe, cổ vụ đua xe trái phép. Trong năm trên địa bàn tỉnh không xảy ra tình trạng đua xe trái phép.

Nhiều giải pháp kéo giảm số vụ TNGT

Theo Ban ATGT tỉnh, mặc dù TNGT giảm trên cả ba tiêu chí, nhưng số vụ tai nạn gây hậu quả nghiêm trọng vẫn còn xảy ra nhiều, số người chết do TNGT vẫn còn ở mức cao.

Đi sâu vào phân tích nguyên nhân, các đại biểu cho rằng ý thức chấp hành pháp luật về ATGT của một bộ phận người tham gia giao thông vẫn chưa cao. Do đặc thù của Bình Dương là tỉnh phát triển công nghiệp, số lượng lao động nhập cư từ các tỉnh khác đến sinh sống và làm việc tại các khu, cụm công nghiệp rất lớn, trong khi ý thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn còn thấp, nhất là đối với lực lượng công nhân và lao động tự do. Bên cạnh đó, lực lượng này lại thường xuyên thay đổi chỗ ở và nơi làm việc nên rất khó khăn cho các ngành, địa phương trong công tác tuyên truyền, vận động, giáo dục pháp luật về TTATGT.

Theo thống kê của Ban ATGT tỉnh, TNGT gây hậu quả nghiêm trọng (có người chết) chủ yếu xảy ra giữa xe mô tô và ô tô (41,2%), xe mô tô gây tai nạn là chủ yếu (51%), một phần nguyên nhân do kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh tuy được đầu tư, nâng cấp, mở rộng tương đối hoàn chỉnh, nhưng chưa đủ điều kiện và nguồn lực để tách riêng biệt làn xe môtô với làn xe ôtô, nhất là trên các tuyến đường trọng điểm, huyết mạch, có quy mô lớn và nhiều xe ôtô tải, xe container lưu thông. TNGT liên quan đến xe ôtô tải, xe container dừng, đỗ trên đường diễn biến phức tạp. Thời gian xảy ra tai nạn vào ban đêm đang có chiều hướng gia tăng (40%), một phần nguyên nhân do hệ thống chiếu sáng một số tuyến đường giao thông chưa được đầu tư hoàn chỉnh, một số nơi còn mở, tắt đèn đường giao thông chưa phù hợp với tình hình thực tế, do có thời điểm thời tiết chuyển mùa trời tối sớm hoặc sáng muộn hơn bình thường.

Thượng tá Trần Phương Toàn - Phó trưởng Công an TP.Tân Uyên ​chia sẻ các giải pháp kéo giảm TNGT 

Mặt khác lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông vận tải có số lượng biên chế còn ít, đồng thời phải bố trí lực lượng đứng chốt để điều tiết, hướng dẫn, phân luồng giao thông, nên ảnh hưởng đến công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm. Trong khi đó, việc ứng dụng khoa học công nghệ, công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành, giám sát, xử lý vi phạm giao thông đường bộ vẫn còn hạn chế, chưa đáp ứng được yêu cầu về phát triển của đô thị; tiến độ thực hiện các dự án lắp đặt hệ thống camera giám sát và xử lý vi phạm giao thông của các ngành và địa phương đầu tư còn chậm.

TP.Tân Uyên là một trong những địa bàn trọng điểm phát triển nhanh của tỉnh, có nhiều tuyến hoạt động vận chuyển hàng hóa đi qua, cùng với lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông mật độ cao, điều này tiềm ẩn nguy cơ gây mất TTATGT. Với nhiều giải pháp quyết liệt, đồng bộ, tình hình TNGT có xu hướng giảm trên cả 03 tiêu chí so với năm 2022. Thượng tá Trần Phương Toàn - Phó trưởng Công an TP.Tân Uyên cho biết, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) thành phố đã đẩy mạnh công tác điều tra cơ bản, ghi nhận các bất cập trong tổ chức giao thông, hạ tầng giao thông để tham mưu Công an thành phố kiến nghị đến các cơ quan có thẩm quyền có giải pháp khắc phục. Ngoài ra, Công an thành phố thường xuyên quán triệt đến Đội CSGT tầm quan trọng của công tác xây dựng hồ sơ điều tra cơ bản, sử dụng cộng tác viên trong nắm tình hình giao thông để từ đó có các ý kiến, góp ý, tham mưu cho Công an thành phố thực hiện có hiệu quả công tác đảm bảo TTATGT trên địa bàn.

Đồng thời sử dụng và phát huy có hiệu quả các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ (máy kiểm tra tốc độ, nồng độ cồn, camera nghiệp vụ, cân tải trọng, máy đo độ ồn...) nhằm nâng cao công tác phát hiện, ngăn chặn xử lý nghiêm hành vi vi phạm. Dựa trên việc thống kê, nghiên cứu, đánh giá các vụ TNGT, Ban ATGT thành phố chỉ đạo Công an thành phố tập trung thực hiện công tác tuần tra, kiểm soát tập trung vào các khung giờ thường xảy ra TNGT như từ 18 giờ đến 24 giờ, đặc biệt là quyết tâm cao độ trong xử lý các hành vi vi phạm về nồng độ cồn, chất ma túy, tải trọng phương tiện…

​

Ông Trần Quang Tuyên – Phó Chủ tịch UBND huyện Dầu Tiếng thảo luận tại hội nghị​

Để kéo giảm tình hình TNGT trong thời gian tới, theo ông Trần Quang Tuyên – Phó Chủ tịch UBND huyện Dầu Tiếng cần tập trung vào vấn đề cốt lõi là nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông; phát huy vai trò của cả hệ thống chính trị trong công tác tuyên truyền, đa dạng hóa hình thức tuyên truyền, trực quan sinh động, gần gũi đi vào đời sống người dân, lồng ghép vào các chương trình sinh hoạt dân cư, trường học, cơ quan xí nghiệp. Đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm trường hợp vi phạm, tăng cường xử lý qua camera, phạt nguội. Nâng cấp, sửa chữa hạ tầng giao thông, đề xuất xử lý các điểm đen tiềm ẩn TNGT.

Đại tá Ngô Xuân Phú – Phó Giám đốc Công an tỉnh đánh giá tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh​

Đại tá Ngô Xuân Phú – Phó Giám đốc Công an tỉnh đánh giá, tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh trong những tháng đầu năm 2024 vẫn còn diễn biến rất phức tạp, do đó đòi hỏi các ngành, các địa phương cần nỗ lực để đạt mục tiêu giảm cả ba tiêu chí về TNGT. Từ góc độ của ngành Công an, Đại tá Ngô Xuân Phú đề xuất Ban ATGT các cấp có biện pháp nghiên cứu khảo sát, bố trí các G giảm tốc từ tuyến đường nhỏ ra tuyến chính, tăng cường tuyên truyền nâng cao ý thức người tham gia giao thông khi có rượu bia, đặc biệt tập trung tuyên truyền tại các cơ sở kinh doanh ăn uống; phát huy vai trò quần chúng nhân dân tham gia gìn giữ TTATGT, vận động người dân cung cấp hình ảnh, clip vi phạm TTATGT cho lực lượng chức năng; tăng cường chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm lòng lề đường, vi phạm trật tự đô thị. Đồng thời kiến nghị  Ban ATGT tỉnh chỉ đạo Ban ATGT cấp huyện sớm triển khai hệ thống camera giám sát, điều hành giao thông, an ninh trật tự và xử lý vi phạm hành chính trên các tuyến đường trọng điểm; rà soát tham mưu chấn chỉnh các điểm đen xảy ra TNGT.

Kết luận hội nghị, ông Nguyễn Văn Dành – Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở ngành, địa phương triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp đảm bảo TTATGT ngày từ đầu năm 2024.

Công an tỉnh chỉ đạo tăng cường tuần tra kiểm soát theo chuyên đề; khắc phục những vụ TNGT nghiêm trọng, giáo dục ý thức tham gia giao thông từ trong trường học. Phối hợp chặt chẽ với Sở Giao thông vận tải, chính quyền địa phương trong công tác điều tiết, tổ chức giao thông, khắc phục ùn tắc giao thông, xử lý điểm đen TNGT. Tập trung đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành sớm dự án lắp đặt camera giám sát an ninh, ATGT. Chỉ đạo đơn vị chức năng thường xuyên kiểm tra công tác thống kê, báo cáo tình hình TNGT ở các địa phương, nhằm đảm bảo tính kịp thời, đánh giá sát tình hình thực tế, làm cơ sở để nâng cao hiệu quả công tác tham mưu chỉ đạo, điều hành và đề xuất các giải pháp kéo giảm TNGT.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Dành phát biểu kết luận hội nghị​

Sở Giao thông vận tải tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác quản lý hoạt động kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải; công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe; quản lý an toàn kỹ thuật, đăng kiểm phương tiện; nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng.

Chủ động phối hợp các ngành, địa phương rà soát, tham mưu điều chỉnh tăng tốc độ tối đa khai thác đối với các tuyến đường đủ điều kiện an toàn để nâng cao khả năng thông hành của hệ thống giao thông đường bộ, nhất là các tuyến đường trọng điểm, huyết mạch, liên vùng. Yêu cầu các đơn vị quản lý đườngthường xuyên kiểm tra kết cấu hạ tầng giao thông để kịp thời sửa chữa, bổ sung, khắc phục điểm đen TNGT và các yếu tố gây mất ATGT.

Dịp này, Ban ATGT tỉnh tặng Giấy khen cho 28 tập thể, 31 cá nhân có thành tích trong công tác đảm bảo TTATGT năm 2023.

Ban ATGT tỉnh tặng Giấy khen cho các tập thể có thành tích trong công tác đảm bảo TTATGT năm 2023​